武广客运专线全长1068.6公里,是迄今世界运营时速最高、一次性建成里程最长的高速铁路,也是一条与京广铁路南段并行的高速铁路客运新干线。为了让乘客旅行更舒适,沿线生活、生产不受干扰,铁路部门采用“减震轨道”“声屏障”等多种减震降噪技术,减少动车在高速行驶中产生的噪音。其中由我司承建的武广铁路顺德碧桂园段声屏障工程,热烈恭贺现已顺利通过验收!
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武广铁路碧桂园段声屏障内侧 |
武广铁路碧桂园段声屏障外侧 |
武广客运专线全长1068.6公里,是迄今世界运营时速最高、一次性建成里程最长的高速铁路,也是一条与京广铁路南段并行的高速铁路客运新干线。为了让乘客旅行更舒适,沿线生活、生产不受干扰,铁路部门采用“减震轨道”“声屏障”等多种减震降噪技术,减少动车在高速行驶中产生的噪音。其中由我司承建的武广铁路顺德碧桂园段声屏障工程,热烈恭贺现已顺利通过验收!
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武广铁路碧桂园段声屏障内侧 |
武广铁路碧桂园段声屏障外侧 |